أعلنت الشركة العربية لبناء وإصلاح السفن (أسري) التي تعد الشركة الرائدة في تصليح السفن وأبراج الحفر في الخليج العربي أنها ستشارك في معرض ومؤتمر عالمي للملاحة هو بوسيدونيا 2012 بهدف تعزيز مكانتها وشهرتها في العالم. وستقام هذه المناسبة في الفترة من 4 إلى 8 يونيو في أثينا. ويعتبر هذا المعرض منصة دولية اختارته أكبر الشركات الملاحية العالمية، حيث تشارك فيه أسري بخبرتها المميزة في المنطقة، بالإضافة إلى استعراض نتائج التوسعة التي كلفت 188 مليون دولار وهي الآن في مرحلتها النهائية.
وسيقام معرض بوسيدونيا هذا العام في مركز معارض متروبوليتان بمجمع مطار أثينا الدولي، ويعتبر نقطة مركزية للأسواق المهمة في اليونان والبحر المتوسط.
وسيوجد في المعرض مضيف من الزبائن العالميين المنتظمين لأسري، بالإضافة إلى مجموعة من الزبائن والشركاء الجدد المحتملين. ونظراً لأهمية هذه المناسبة، سيكون جناح أسري (الواقع في الجناح 4,117) مصمماً وفق أحدث الطرز التقنية ليبرز مكانة وسمعة حوضها الجاف. كما سيوجد عدد من كبار أعضاء الإدارة التنفيذية طوال إقامة هذه المناسبة.
وقامت أسري خلال عام 2011 بتصليح ثمانية سفن يونانية، منها ثلاث ناقلات ضخمة وهي إنرجي سنتور وهي ناقلة وزرنها 74,995 طناً وتملكها شركة انتربرايس شيبينغ آند تريدينغ، وسفينة فري هيرو، وهي ناقلة حمولة سائبة وزنها 24,318 طناً وتملكها شركة فري بلاكرز، آدفنشر وهي ناقلة وزنها 41,035 طناً وتملكها شركة سي ورلد مانجمنت آند تريدينغ، وسفينة آرقوسي وهي ناقلة وزنها 41,035 طناً وتملكها شركة سي ورلد مانجمنت آند تريدينغ، وسفينة لكي كاريور، وهي ناقلة وزنها 18,002 طنا وتملكها شركة سي بلاك شيبنغ، وسفينة أولمبيك ليقاسي، وهي ناقلة وزنها 302,789 طن وتملكها شركة سبرينغ فيلد بناما، وسفينة أولمبيك لوياليتي وهي ناقلة وزنها 303,184 أطنان وتملكها شركة سبرينغ فيلد بناما أيضا، ثم سفينة جويز وهي ناقلة وزنها 301,824 طن وتملكها شركة سان انتربرايزس.
وفي نفس الوقت، شهد عام 2011 دخول ثلاث سفن تديرها شركة MARCAS-V.Ships ومقرها موناكو أحواض أسري للتصليح، وهي: بيكس دلتا، وهيناقلة مواد كيماوية/زيت وزنها 46,616 طناً، سيشم هوك، وهي ناقلة مواد كيماوية/زيت وزنها 25,385 طنا، وسفينة باولا تو، وهي ناقلة حمولة سائبة وزنها 37,227 طناً.
وقامت الشركة الإسبانية Tyco Marine SA بتصليح سفينتها Varada Teneo المخصصة لتصليح الكبلات ويبلغ وزنها 1563 طناً. وقد تغير اسمها الآن إلى CS Teneo، في حين أدخلت الشركة التركية STFA Marine Construction Co صندليها الكبيرين Kocayusuf II وKurtdereli للحوض الجاف.
وخلال الربع الأول من عام 2012، قامت أسري بتصليح السفن التالية التابعة لسوق البحر المتوسط وهي سفينة بوربون ثيرا وهي سفينة وزنها 1500 طن وتملكها الشركة الفرنسية بوربون أوفشور، وسفينة جاك سكاي ناقلة حمولة سائبة وزنها 30,056 طناً وتملكها شركة تاربون شيب أس أم أيه ومقرها في موناكو، ثم سفينة روزاليا دي أماتو، وهي ناقلة حمولة سائبة وزنها 74,716 طناً وتملكها الشركة الإيطالية Perseveranza di Navigazione.