قطعت وزارة الأشغال شوطاً كبيراً من التطورات في مجال الطرق وشبكات الصرف الصحي ومشاريع البناء الإستراتيجية، وتعتبر وزارة الأشغال ذراع البناء للحكومة، وكمؤسسة مهنية رائدة فإنها تلعب دوراً بارزاً في دعم رؤية البحرين الاقتصادية 2030، كما أن وزارة الأشغال بوصفها وزارة خدمية، فهي لا تألو جهداً للتعاون مع شركائها في القطاعين العام والخاص بهدف تزويد المواطنين والمقيمين بخدمات عالية الجودة، وتعزيز مستويات المعيشة وتحسين نوعية الحياة.
لقد وضعت الحكومة جوانب تطوير البنية التحتية كأولوية ومنحت وزارة الأشغال ميزانية مناسبة من أجل ذلك، وتشمل هذه الأولويات عدة مشاريع جديدة وحيوية، من ضمنها فتح الطرق في المناطق السكنية الجديدة والمناطق القروية على حد سواء، مواصلة برنامج تحسينات الطرق وشبكات الصرف الصحي في المدن والقرى، بالاضافة إلى برنامج تطوير البنية التحتية في القرى الذي هو محور هذا اللقاء مع المهندس وليد يوسف الساعي وكيل وزارة الأشغال.
انبثقت فكرة المشروع في العام 2003 وذلك بعد تسلّم وزارة الاشغال توجيهات من الحكومة الرشيدة بضرورة إعطاء مشروع تطوير طرق القرى الأولوية والاهتمام ووضعه على برنامج الوزارة السنوي، وعليه تم تفعيل تلك التوجيهات من خلال التنسيق مع جميع ممثلي المجالس البلدية بمختلف محافظات المملكة وذلك للاتفاق على الأولويات وإقرار البرنامج السنوي للمشروع الخاص بتنفيذ أعمال التطوير لخمس قرى سنوياً في مختلف محافظات المملكة والذي لا يزال مستمراً بوتيرة متواصلة حتى الوقت الراهن.
فيما يتعلق بالقرى المستفيدة من هذا المشروع منذ العام 2003 إلى الآن فهي قد تمت بكُلفة إجمالية قدرها 12,595,000 دينار وتمثلت في دار كليب (المرحلة الأولى) بكلفة 240,000 دينار، داركليب (المرحلة الثانية) بكلفة 356,000 دينار، الدراز (مجمع 538، 540) بكلفة 525,000 دينار، باربار (المرحلة الاولى) بكلفة 209,000 دنانير، باربار (المرحلة الثانية) بكلفة 451,000 دينار، الحجر (المرحلة الأولى) بكلفة 224,000 دينار، الحجر (المرحلة الثانية) بكلفة 285,000 دينار، الديه (المرحلتان الأولى والثانية) بكلفة 836,000 دينار، بني جمرة (المرحلة الأولى) بكلفة 175,000 دينار، بني جمرة (المرحلة الثانية) بكلفة 202,000 دينار، شهركان (المرحلة الأولى) بكلفة 173,000 دينار، شهركان (المرحلة الثانية) بكلفة 202,000 دينار، بوري (مجمع 754) بكلفة 683,000 دينار، القدم بكلفة 415,000 دينار، حالتا النعيم والسلطة بكلفة 408,000 دنانير، عراد (المرحلة الأولى) بكلفة 696,600 دينار، قلالي بكلفة 1,713,000 دينار، عسكر (المرحلة الأولى) بكلفة 264,000 دينار، عسكر (المرحلة الثانية) بكلفة 392,000 دينار، الزلاق (المرحلتان الأولى والثانية) بكلفة 1,042,000 دينار، واديان سترة (المرحلة الأولى) بكلفة 420,000 دينار، مهزّة سترة (المرحلتان الأولى والثانية) بكلفة 994,000 دينار، النويدرات (المرحلة الأولى) بكلفة 957,000 دينار، الصالحية (المرحلة الأولى) بكلفة 243,000 دينار، الصالحية (المرحلة الثانية) بكلفة 489,000 دينار.
بالنسبة إلى القرى التي تشهد أعمالاً تطويرية في الفترة الراهنة فهي تتم بكُلفة إجمالية قدرها 11,881,000 دينار وتتمثل في كرباباد (المرحلة الأولى - مجمعي 431 - 434) بكلفة 871,210 دينار، البسيتين (مجمع 227) بكلفة 735,000 دينار، بوقوة (مجمعات 447، 455، 457) بكلفة 1,221,000 دينار، السهلة (مجمع 439) بكلفة 1,393,720 دينار، توبلي (المرحلة الأولى بمجمعات 701، 705، 709) بكلفة 1,963,952 دينار، سلماباد (مجمعي 706، 708) بكلفة 1,187,370 دينار، واديان بسترة (المرحلة الثانية مجمع 608) بكلفة 960,575 دينارا، جو (مجمع 960) بكلفة 2,237,310 دنانير، الرفاع (مجمعي 902، 904) بكلفة 2,045,000 دينار.
أما المشاريع التي تستفيد منها القرى هي مشاريع شاملة لتطوير جميع الطرق والممرات بالتزامن مع أعمال تطوير البنى التحتية لأجهزة الخدمات الأخرى كالكهرباء والماء وغيرها وان هذه المشاريع ليست فقط رصف الطرق بالأسفلت والطوب بل تشمل كذلك أعمال إزالة طبقات الرصف القديمة وإزالة الطبقات الترابية المتهالكة ثم البدء بأعمال التسوية الترابية وإنشاء مصارف مياه الأمطار، وضع قنوات لاستخدامات أجهزة الخدمات الأخرى وأعمال الطوب للطرقات وممشى للمشاة من الطوب الأحمر والأصفر وإنشاء مواقف للسيارات من الطوب الرصاصي ووضع شبكة إنارة لجميع الطرقات وتوفير جميع مستلزمات السلامة من علامات مرورية ومرتفعات تخفيف السرعة والدهانات المرورية الأرضية.
ان التنسيق القائم مع المجالس البلدية قد بدأته وزارة الأشغال في العام 2003، وقد توسع هذا الاتصال ولا يزال مستمراً من خلال لجنة التنمية البلدية التي تقوم بالتنسيق وتحديد الاجتماعات بين إدارة شئون الطرق والمجالس البلدية وذلك لدراسة تحديد الأولويات وبرمجة احتياجات القرى وإدراجها في البرنامج السنوي لأعمال الوزارة.
إن ترتيب أولويات مشروع تطوير القرى، ومنذ انطلاقته قبل قرابة 9 سنوات كانت تتم بالتنسيق الكامل بين وزارة الأشغال وأعضاء المجالس البلدية الذين بحكم اختصاصهم يقومون من جانبهم بتحديد اولويات التنفيذ وتحديد أسماء القرى لإدراجها على القائمة، وبالتالي تعمل وزارة الأشغال على ترجمة هذه الاولويات إلى مشاريع تقوم بتصميمها والاشراف على تنفيذها في كل قرية، كما أن أعضاء المجالس البلدية في مختلف محافظات المملكة وبحكم التصاقهم بالمواطنين يكونون أكثر دراية وإلماماً بالاحتياجات التي يتم على ضوئها تنفيذ الأعمال التطويرية.
أما معدل اعداد القرى التي تشهد تطوراً في كل عام فهي خمس قرى وذلك حسب اتفاق الأولويات المبرم مع المجالس البلدية بكل محافظة والذي يتم على ضوئه تحديد وتسمية القرى لإدراجها ضمن برنامج عمل التطوير الذي تنفذه وزارة الأشغال.
وفي بعض الحالات تستدعي اعمال تطوير طرق القرى إلى إغلاق بعض الطرق فترات محددة ونظراً الى وجود أعمال حفر عميقة لمد شبكة تصريف مياه الأمطار أو أعمال البنى التحتية لتطوير شبكات المياه والكهرباء من خلال خبرتنا مع هكذا حالات ومن خلال التنسيق مع ممثلي المجالس البلدية لمناطق القرى يتم تجاوز أي سلبيات ونجد كل التجاوب والتفهم من قبل معظم المواطنين المقيمين بالقرى.
وبلغت قيمة المشاريع التي تم تنفيذها حتى اليوم (في مجال تطوير القرى) 18,700,000 دينار حيث قامت الحكومة متمثلة في وزارة المالية برفع الميزانية المعتمدة لتطوير القرى ضمن دورة الميزانية الحالية لتصبح 6 ملايين دينار سنوياً مما يعكس مدى الاهتمام الذي توليه الحكومة بتطوير مشاريع البنى التحتية في المملكة بما فيها مشاريع تطوير القرى، أما الميزانية المرصودة للمشاريع قيد التنفيذ حالياً في القرى فهي 11,881,000 دينار.