سياتل ـ رويترز: قال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس طيران الإمارات ان الشركة ربما تحيي برنامج تحوط للمساعدة في حمايتها من ارتفاع أسعار الوقود التي اضطرتها إلى دفع مليار دولار اضافية في نتائج ستة أشهر فقط.

وصرح في مقابلة أن نتائج ٢٠١١ للشركة السريعة النمو ربما تتأثر بكُلفة الوقود. وتنتهي السنة المالية للشركة في ٣١ مارس.

وأجاب الشيخ أحمد حين سئل عن توقعات الأرباح في ٢٠١١ «أحيانا علينا أن نقر بأن ارتفاع أسعار الوقود يعني أرباحا أقل».

ونزلت أرباح طيران الإمارات المملوكة لحكومة دبي بنسبة ٧٦ بالمائة في النصف الأول من السنة المالية ٢٠١١ وتضررت الشركة من تذبذب أسعار الوقود والعملة.

ويمثل الوقود ثلث كُلفة تشغيل أي شركة طيران. وقالت طيران الإمارات ان كُلفة الوقود بلغت ٤١ بالمائة من الاجمالي في نتائج النصف الأول من السنة المالية التي تنتهي ٣١ مارس ٢٠١٢ بزيادة نسبتها ٣٣ بالمائة عن العام السابق.

وقال لرويترز في فندق بوسط سياتل عقب اطلاق طيران الإمارات رحلة مباشرة إلى المدينة الأمريكية «كان لدينا برنامج تحوط. وندرس برنامجا لنحدد ما ينبغي عمله بالضبط ولكن لم نتخذ قرارا بعد بشأن كيفية التنفيذ».

واثر تقلبات في عام ٢٠١١ ترجع في جزء منها الى الاضطرابات في الشرق الأوسط فان ارتفاع أسعار الوقود والاضطراب المالي في أوروبا يشير الى تعرض صناعة الطيران العالمية لمشاكل كبرى في ٢٠١٢ ومن المحتمل أن تضطر الشركات الى خفض رحلاتها بحسب مؤسستين كبيرتين في قطاع الطيران.

وعن أرباح الشركة في ٢٠١١ قال الشيخ أحمد «سيكون عاما جيدا إذا وضعنا في الاعتبار جميع القضايا التي دائما ما ترتبط بأسعار الوقود، وطيران الإمارات من أكبر الشركات التي اشترت الطائرة ايرباص ايه ٣٨٠».

وطلبت شراء ٩٠ طائرة في ٢٠١٠. ولم تتسلم بعد ٧٠ طائرة، وفي الشهر الماضي أمر الرئيس التنفيذي لايرباص توم اندرس بإجراء تحقيقات داخلية لتحديد أسباب ظهور تشققات في أجنحة الطائرة ايه٣٨٠.

ويتطلب إصلاح التشققات توقف الطائرة العملاقة التي تتسع لـ٥٢٥ مقعدا عن العمل عدة أيام. ومن المتوقع أن تعوض ايرباص شركات الطيران التي تتعامل معها.

وقال الشيخ أحمد «ينبغي أن يدرسوا المشكلة بجدية. البرنامج الذي يضعونه الان لاصلاح جميع الطائرات جيد... ولكن ينبغي أن يسرعوا اكثر في حل المشكلة».