قام المهندس عصام بن عبدالله خلف وزير الأشغال بزيارة تفقدية لمشروع تطوير شارع الغوص بمنطقة البسيتين، ومراحل تطوير شارع ١١ وطريق ٢٦٥١ ترافقه المهندسة هدى فخرو الوكيل المساعد للطرق، والمهندس رائد الصلاح مدير إدارة مشاريع وصيانة الطرق، والمهندس كاظم عبداللطيف مدير إدارة تخطيط وتصميم الطرق بالوكالة، والسيد فهد بوعلاي مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام، وعضو المجلس البلدي بالمحرق السيد محمد المطوع وعدد من المهندسين.

وقد تم البدء بهذه الأعمال خلال فبراير الجاري ويتوقع الانتهاء منها خلال نهاية مارس المقبل. كذلك تم بدء أعمال الطرق بالقرب من خطوط الجهد العالي بعد فترة الصيف الحرجة في الأجزاء غير المتعارضة، بالإضافة إلى أعمال حماية خطوط نقل المياه. وتبلغ الكلفة الإجمالية للمشروع ١,٠٦٦,٣٢٢ دينار ويُنفذ من قبل المقاول السادة مجموعة محسن حجي علي.

وأكد وزير الأشغال أن هذا المشروع سيخدم المواطنين والقاطنين بمنطقة البسيتين والمناطق المجاورة، حيث سيعمل على تسهيل حركتهم المرورية وزيادة الطاقة الاستيعابية للطريق وبالتالي تخفيف الاختناقات المرورية، كما سيسهم في رفع مستوى السلامة المرورية وبخاصة بعد الافتتاح الرسمي لمستشفى الملك حمد الجامعي.

وصرح المهندس خلف بأن نسبة الانجاز في المشروع بلغت ٥٠%، مع وجود بعض التعارض مع خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي٢٢٠ٌّ و١١ٌّ وخطوط نقل المياه الرئيسية التابعة لهيئة الكهرباء والماء بشارع الغوص، وتم معالجة معظم الأمور المتعارضة بالتنسيق المكثف مع ممثلي الهيئة، حيث تم الاتفاق على تحويل أجزاء من الخطوط المتعارضة وحماية البعض الآخر. ويتم الآن إعداد المخططات اللازمة لهذه الأعمال للحصول على الموافقات اللازمة للتنفيذ وجدولة التنفيذ خلال فترة الشتاء الحالية.

يذكر أن أعمال التطوير تشتمل على إعـادة إنشـاء شارع الغوص في الجزء المحصور بين شارع ٩ جنوباً وشارع ١١ شمالاً البالغ طوله ١,٥٣٠ كـيلومتـر إلى شارع مزدوج بمسارين في كل اتجاه، وإعادة إنشاء شارع ١١ بطول ١,٤٠٠ كيلومتر بأرصفة على الجانبين للمشاة ومواقف للسيارات وإعادة إنشاء طريق ٢٦٥١ بطول ٧٣٤ متراً مع أرصفة على الجانبين للمشاة ومواقف للسيارات. بالإضافة إلى تركيب إشارات ضوئية عند تقاطع شارع الغوص مع شارع ١١، وشارع ١١ مع طريق ٢٦٥١ لتنظيم الحركة المرورية على التقاطعات.

وتشتمل أعمال التطوير على إنشاء شبكة لتصريف مياه الامطار، وأعمال التسوية الترابية فئة (ب) و(أ)، ووضع قنوات أرضية للاستخدام الحالي والمستقبلي للخدمات، إلى جانب أعمال الرصف النهائية بالإسفلت والطوب ووضع العلامات المرورية الإرشادية والدهانات الأرضية وأعمال الإنارة وحماية الخدمات